旺季配送增收附加费!亚马逊卖家苦不堪言

旺季配送增收附加费!亚马逊卖家苦不堪言

旺季增收附加费

亚马逊开始将成本转移给卖家了。

最近,亚马逊表示,为了应对不断飙升的通胀,平台计划在旺季期间提高配送费,将部分增加的成本转嫁给数百万依赖该网站销售产品的第三方卖家。

旺季配送增收附加费!亚马逊卖家苦不堪言

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亚马逊在给卖家的电子邮件中表示,从10月15日到1月14日,使用Fulfillment by Amazon(简称FBA)的第三方卖家将需要为在美国或加拿大销售的每件商品支付35美分,而这一时间段,几乎涵盖了黑五网一到圣诞节的整个节日购物旺季。

对于本次配送费的提升,亚马逊表示,由于与购物旺季相关的成本达到了新的高度使得公司难以承受,亚马逊将首次实施额外的旺季附加费,帮助其消化成本。

对于使用FBA的第三方卖家,亚马逊负责商品分拣、包装和运送的全过程。而在此之前,卖家仅仅需要根据商品的大小、类别和重量为使用FBA服务支付费用。

旺季配送增收附加费!亚马逊卖家苦不堪言

事实上,亚马逊的第三方市场已成为其电商业务的核心,基于亚马逊的影响力和庞大的客户基础,不少卖家将其他们的大部分乃至全部业务都建立在亚马逊平台上。

而亚马逊也一直在利用这一杠杆获利,去年,亚马逊22%的收入,即1030亿美元来自第三方卖家支付的费用。并且根据物流咨询公司MWPVL估计,去年使用FBA服务的卖家通过亚马逊向美国客户运送了约33亿个包裹。

最近,亚马逊的第二季度财报还显示,其第三方卖家服务收入同比增长13%,至274亿美元,其中包括亚马逊收取的佣金、物流、运费和其他费用。同期,亚马逊的电子商务总收入下降了4%。

亚马逊首席财务官Brian Olsavsky在一次媒体电话会议上还表示,在截至6月30日的三个月期间,第三方卖家占亚马逊总销量的57%,这也是该公司历史上的最高水平。

三方卖家苦不堪言

今年4月,亚马逊首席执行官Andy Jassy在接受CNBC采访时表示,通货膨胀、新冠疫情和俄乌冲突导致亚马逊的运营成本已经高得难以承受。

为了满足疫情期间激增的购物需求,亚马逊大量招聘员工,并大额投资仓库建设,以至于成本逐渐飙升。Jassy表示,在某种程度上,亚马逊无法一直承受这些成本,同时保持盈利。

同月,亚马逊在其官网发布通知,对使用FBA服务的美国第三方卖家征收平均5%的燃油和通货膨胀附加费,以应对成本上升。这是亚马逊首次收取这类附加费,于4月28日生效。亚马逊在给商家的邮件中表示,这项附加费不是永久性的,而是一种在供应商中广泛应用的机制。

旺季配送增收附加费!亚马逊卖家苦不堪言

事实也确实如此,针对旺季,UPS和联邦快递等主要运输公司通常会在也会在旺季期间宣布增收附加费。上周,美国邮政(U.S. Postal Service)刚刚宣布,要求在假日期间临时提价,以帮助支付额外的处理费用。

USPS的临时涨价将于10月2日美国中部时间上午12点生效,并一直持续到1月22日美国东部时间上午12点。价格上涨取决于包裹的重量和交货距离,商业优先邮件包裹将上涨75美分,重型长途递送可能会上涨6.50美元。

旺季配送增收附加费!亚马逊卖家苦不堪言

但对于亚马逊而言,卖家费用以及这笔费用的反复上涨一直是一个争论的话题,过高的费用可能会将卖家拒之门外。从2015年以来,卖家仅仅为了使用平台进行销售和销售产品而支付的平均费用已经上升了28%。

不仅如此,卖家除了基础的运营费用,广告费用也在不断飙升。据估计,今年零售商们平均会给亚马逊4.6%的销售收入来支付广告费用,2020年为3.4%,2016年则仅为1.1%。并且亚马逊从每卖家100美元的销售所得中抽取的营销费用,已经从2014年的19美元上升到现在的34美元。

但这样的收费总有个尽头,随着亚马逊平台话语权逐渐变大,对于卖家越来越严苛,已经有越来越多的卖家将业务转移,或者在多个平台同时进行销售。因此,当卖家被逐渐被逼走,亚马逊也很难全身而退。

(来源:跨境黑马)

版权声明:链乾坤 发表于 2022年8月18日 pm1:05。
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