美东和美西的价差逐渐正常

2020-2022年,正值集装箱航运繁荣时期,亚洲-美东与亚洲-美西相比,即期运价的溢价格外高。在疫情之前,这一价差徘徊在1,400-1,500美元/FEU左右。而在繁荣时期,最高可达6,000美元/FEU。随着货量向美东转移,异常高的价差一直持续到了2022年。根据FBX指数,就在9月初,运价还突破了4,500美元/FEU。但到了12月的最后一周,运价跌至1,527美元/ FEU,接近原来水平

Platts表示:“美东和美西的价差目前为1525美元/FEU,接近疫情前的平均水平。”

美东和美西的价差逐渐正常
来源:龙宝快报
版权声明:链乾坤 发表于 2023年1月3日 am8:38。
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